Malheureusement, il est impossible d'inverser la sulfatation dure. Néanmoins, si vous avez une batterie de voiture déchargée, vous pouvez essayer plusieurs choses pour vous remettre sur la route. Cela dit, ce que vous pouvez faire dépend de l'état de la batterie.

Si la batterie est presque épuisée

Conduite : Comme nous l'avons dit, une batterie en bonne santé doit avoir au moins 12,4 volts de charge. En général, si la batterie a encore à peine assez de charge, c'est-à-dire si un test de multimètre renvoie une lecture entre 12 volts et 12,4 volts, vous pouvez la recharger en toute sécurité avec l'alternateur de votre véhicule. Cela signifie que vous n'avez qu'à emmener votre voiture en voiture pour permettre à l'alternateur de charger la batterie, mais vous devez utiliser le moins d'électricité possible pour vous assurer que rien ne consomme inutilement de l'énergie et que l'alternateur envoie autant d'énergie dans la batterie que possible. Il est préférable d'aller faire un tour lorsqu'il fait beau dehors et d'éteindre toutes les lumières et autres systèmes et accessoires électriques. Le consensus général est que vous devez conduire la voiture pendant au moins 30 minutes pour donner à la batterie une charge significative et la ramener à un niveau sûr pour votre prochain démarrage.

Si la batterie est totalement épuisée

Une batterie de voiture est considérée comme complètement déchargée lorsque la tension descend en dessous de 12 volts. Dans ce cas, vous ne pouvez pas et ne devez pas essayer de charger la batterie à l'aide de votre alternateur comme ci-dessus, car l'alternateur n'a jamais été conçu que pour charger une batterie raisonnablement saine. recharger complètement une batterie déchargée.

Conduire votre véhicule pour que l'alternateur restaure une batterie aussi complètement déchargée signifie que l'alternateur est obligé de surmener pour raviver la batterie déchargée ainsi que pour alimenter d'autres composants cruciaux. Cela endommagera l'alternateur, et de plus, l'alternateur ne peut pas fournir une puissance suffisante pour recharger une batterie complètement épuisée, il ne fait donc que sous-charger la batterie. Une sous-charge raccourcira la durée de vie de la batterie, alors qu'elle ne pourra pas maintenir efficacement la charge fournie par l'alternateur.

Bien que l'utilisation de l'alternateur pour recharger une batterie complètement déchargée soit à la fois inefficace et préjudiciable aux deux parties, vous pouvez essayer les trois méthodes ci-dessous pour extraire en toute sécurité du jus de votre batterie déchargée :

Utilisez un démarreur de saut/chargeur de batterie dédié : Le moyen le plus sûr de raviver une batterie sérieusement épuisée est de la connecter à un démarreur de saut ou à un chargeur de batterie dédié avant ou immédiatement après un démarrage de saut. Les deux sont des dispositifs de charge spéciaux conçus pour restaurer en toute sécurité une batterie déchargée de 100 $ à pleine charge. La plupart du temps, vous n'aurez pas à retirer la batterie pour la faire revivre.

Remarque : Ne coupez pas le moteur, car la batterie déchargée n'acceptera pas de charge. De plus, dans le cas où la batterie gèle, n'essayez pas de la redémarrer car le boîtier de la batterie se gonflera et peut exploser. Décongelez-le d'abord.

Eau distillée : si le niveau d'acide ou d'électrolyte de la batterie est bas, une astuce courante consiste à ajouter de l'eau distillée pour immerger à nouveau complètement les plaques, ce qui permettra à un peu plus d'espace pour qu'une réaction chimique se produise. L'ajout d'eau distillée peut suffire à donner quelques tours supplémentaires au moteur.

Sel d'Epsom : Cela peut sembler surprenant, mais c'est de la chimie de base. Le sel d'Epsom est quelque chose de largement vendu dans les épiceries et couramment utilisé pour soulager les douleurs musculaires et la constipation. C'est du sulfate de magnésium ou MgSO4 et c'est un acide fort. Lorsque le niveau d'acide de la batterie est bas, vous pouvez ajouter cet acide fort avec de l'eau distillée au mélange d'électrolytes pour faire pencher la balance chimique, ce qui pourrait fournir une charge suffisante pour donner au moteur quelques tours de plus. Dissoudre le sel d'Epsom avec de l'eau distillée tiède dans un rapport de 1:3, puis ajouter à chaque cellule jusqu'à ce que ¼" à ½" des plaques soient submergées.