Les camions Ford F-150 sont sujets à divers problèmes de moteur. Parmi les plaintes les plus courantes, on retrouve des fuites du joint de culasse, des défaillances de la bobine d’allumage et l'éjection des bougies d’allumage, qui sont toutes des préoccupations sérieuses. Voici un aperçu des principaux problèmes auxquels les propriétaires de Ford F-150 pourraient être confrontés.

Problèmes de Moteur

Comme décrit dans quelques modèles précédents, les plaintes concernant le moteur semblent être parmi les plus graves. Les clients ont constaté que le moteur pouvait tomber en panne prématurément, même avec un entretien approprié.

Même la NHTSA a déposé un rapport sur ces événements. Pour les clients qui n'ont pas subi une perte catastrophique, il était encore possible de rencontrer des problèmes de ralenti irrégulier et de calage occasionnel.

Fuites du Joint de Culasse

Certains modèles de F-150 sont sujets à des fuites de joint de culasse sur le côté passager du moteur. Il semble que Ford n'ait pas construit ces joints de culasse pour être durables.

Lorsque l'huile fuit du joint de culasse, elle se répand dans d'autres composants. Remplacer un joint de culasse n'est pas une réparation facile et peut être assez coûteuse, laissant les propriétaires de F-150 avec moins d'argent dans leurs comptes bancaires.

Défaillance de la Bobine d’Allumage

Les bobines d’allumage sont généralement fiables dans de nombreux modèles de F-150. Cependant, il y a quelques modèles qui ont souffert de graves problèmes.

Lorsque les bobines ont une durée de vie plus courte, le moteur peut connaître des ratés. Continuer à faire fonctionner le moteur avec ce problème peut entraîner des problèmes plus graves, comme un convertisseur catalytique défectueux, qui est coûteux à remplacer.

Éjection des Bougies d’Allumage

Certains modèles de F-150 souffrent d’un défaut inhabituel. Les bougies d'allumage peuvent s’éjecter d’elles-mêmes, même lorsque les propriétaires entretiennent le camion.

Il s'avère que les bougies d'allumage n'étaient pas correctement conçues et ne s'adaptaient pas correctement dans la culasse. Les propriétaires ont commencé à remarquer ce problème lorsque le camion atteignait environ 160 000 km (100 000 miles).

Conclusion

Les problèmes récurrents des Ford F-150 incluent des fuites de joint de culasse, des défaillances de la bobine d’allumage et l'éjection des bougies d’allumage. Il est essentiel pour les propriétaires et les acheteurs potentiels de surveiller ces problèmes et de s'assurer que le véhicule a été correctement entretenu et inspecté pour éviter des réparations coûteuses à l'avenir.