Si vous recherchez un grand VUS capable de parcourir des routes cahoteuses et de résister à des conditions difficiles, vous devriez envisager le Mitsubishi Pajero 2021. Il s'agit de la dernière année de production pour la célèbre plaque signalétique Pajero, en production depuis 1982. La génération actuelle remonte à 2006, mais elle offre toujours certains avantages par rapport à ses concurrents plus récents. Voici notre revue du Mitsubishi Pajero GLS 2021, la variante intermédiaire de la gamme.

Design et Caractéristiques

Le Mitsubishi Pajero GLS 2021 arbore une allure robuste, avec une grande calandre chromée, des phares HID avec feux de jour à LED, des feux de brouillard avant et arrière, un aileron arrière et des jantes en alliage de 18 pouces. Il est également équipé de rétroviseurs chauffants et rabattables électriquement, de barres de toit, de marchepieds latéraux et d'une roue de secours de taille réelle montée sur la porte arrière.

L'intérieur du Pajero GLS est spacieux et confortable, offrant de la place pour sept passagers répartis sur trois rangées de sièges. Les sièges avant sont chauffants et réglables électriquement, et la deuxième rangée peut coulisser et s'incliner. La troisième rangée convient mieux aux enfants ou à une utilisation occasionnelle, car elle offre un espace limité pour les jambes et la tête. Le Pajero GLS est également doté d'une sellerie en cuir, d'un volant et d'un pommeau de levier de vitesses en cuir, de pédales en aluminium et d'inserts chromés.

Le Pajero GLS est équipé d'un système d'infodivertissement avec écran tactile de 7,0 pouces prenant en charge Android Auto et Apple CarPlay, ainsi que le Bluetooth, l'USB, une entrée auxiliaire et la radio numérique. Il dispose également d'un système audio Rockford Fosgate à 12 haut-parleurs offrant une qualité sonore nette et claire. Parmi les autres fonctionnalités, citons la climatisation à une seule zone, le régulateur de vitesse, les feux et essuie-glaces automatiques, un ordinateur de bord et une caméra de recul.

Performances et Économie

Le Mitsubishi Pajero GLS 2021 est propulsé par un moteur turbo-diesel quatre cylindres de 3,2 litres produisant 141 kW de puissance et 441 Nm de couple. Il est associé à une transmission automatique à cinq vitesses qui envoie la puissance aux quatre roues via un système Super Select II qui permet au conducteur de choisir entre quatre modes : 2H (traction arrière), 4H (traction intégrale permanente), 4HLc (traction intégrale avec différentiel central verrouillé) et 4LLc (traction intégrale en basse avec différentiel central verrouillé).

Le Pajero GLS est également équipé d'un différentiel arrière verrouillable, d'un contrôle de descente, d'une assistance au démarrage en côte et d'un mode tout-terrain qui ajuste les paramètres du moteur, de la transmission et du contrôle de traction en fonction du terrain. Le Pajero GLS peut remorquer jusqu'à 3000 kg (freiné) ou 750 kg (non freiné), ce qui est impressionnant pour sa catégorie.

Le Pajero GLS affiche une consommation de carburant de 9,1 L/100 km (cycle combiné), ce qui est raisonnable pour un grand VUS diesel. Il dispose d'un réservoir de carburant d'une capacité de 88 litres, lui conférant une autonomie théorique d'environ 970 km.

Sécurité et Fiabilité

Le Mitsubishi Pajero GLS 2021 a obtenu une cote de sécurité cinq étoiles ANCAP en 2013, mais il ne dispose pas de certaines des fonctionnalités de sécurité active modernes courantes dans les VUS plus récents. Il est équipé de six airbags, d'ABS, d'EBD, d'une assistance au freinage, de la stabilité et du contrôle de traction, ainsi que de capteurs de stationnement arrière. Il ne possède pas de fonctionnalités telles que le freinage d'urgence autonome, l'assistance au maintien de voie, la surveillance des angles morts ou le régulateur de vitesse adaptatif.

Le Pajero GLS est livré avec la garantie leader de l'industrie de Mitsubishi, soit 10 ans ou 200 000 km (selon la première éventualité), ainsi que 10 ans de tarification plafonnée pour les révisions et une assistance routière. Les intervalles d'entretien sont tous les 15 000 km ou 12 mois.

Verdict

Le Mitsubishi Pajero GLS 2021 est un tout-terrain fiable et capable qui peut affronter tous les terrains en Guinée. Il dispose d'un intérieur spacieux et confortable, d'un moteur diesel puissant et efficient, d'un système de traction intégrale polyvalent et d'une garantie généreuse. Cependant, il montre également son âge en termes de design, de fonctionnalités et de sécurité. Il n'est pas aussi raffiné ou sophistiqué que certains de ses concurrents plus récents, tels que le Toyota Land Cruiser Prado ou le Jeep Grand Cherokee.