Le premier showroom officiel de la marque Skoda est disponible au public depuis le début du mois de novembre dernier en Tunisie. En fait, ce magasin de vente figure parmi les trois nouveaux endroits qu’Ennakl automobiles compte ouvrir avant la fin de l’année 2017 avec les deux autres prévus se situer à Sfax et à Sousse. C’est une nouvelle espace qui possède une superficie de 1.400m² pour un investissement total de 5 millions de dinars. Elle a une capacité d’accueil de 10 véhicules avec 7 lieux de travail sophistiqués prêts à recevoir les clients. Cette cérémonie d’inauguration entre dans le cadre de la célébration de la centenaire du groupe Skoda. Elle est relative également aux discussions sur la future représentation de la marque de voiture tchèque par Ennakl automobiles en Afrique subsaharienne, particulièrement au Sénégal. Pour rappel, les échanges y afférents qui ont commencé il y a plus de cinq ans de cela sont en bonne voie, d’après le Président directeur général de la firme tunisienne Brahim Debache. Ainsi, Ennakl automobiles est déjà le concessionnaire officiel de Skoda dans ce pays maghrébin depuis 2015. D’ailleurs, la coopération industrielle entre les deux pays est très remarquée par le développement rapide de ce secteur, notamment dans le domaine de l’exportation des voitures. A titre d’exemple, les usines tunisiennes fournissent une part des pièces mécaniques et électriques utilisées pour la fabrication d’automobiles tchèques Skoda.
Décisions obstacles
Certes, le poids des exportations des Industries Mécaniques et Electriques dominent amplement les importations de véhicules au Tunisie. Pourtant, la réduction du volume de ces dernières pour cette année 2017 se fait réellement sentir sur le secteur local de l’automobile. Une situation qui risque de perdurer avec les quelques nouvelles décisions prises par le ministère du commerce pour l’an prochain 2018. Parmi elles, il y a la limitation du taux d’importation à 20%, la croissance moyenne des droits de consommation sur les véhicules à 25%, la revue en hausse des droits de douane de 15% sur les pièces de rechange ou encore l’augmentation de l’indice de la TVA à 19%. A priori, ces mesures handicapent l’approvisionnement du marché interne. Des dispositions qui pénalisent aussi l’aptitude des opérateurs à satisfaire à temps les besoins de la clientèle. Pour informations, 40% des exportations industrielles tunisiennes sont constituées par la fabrication de voitures. Par ailleurs, il existe aujourd’hui 35 concessionnaires automobiles et 10 constructeurs de matériels roulants sur place. En ce qui concerne le marché formel de l’automobile tunisien, celui-ci a immatriculé 46.883 voitures pour les neuf premiers mois de cette année 2017. Ceci correspond à un taux croissant de 4,83%.
