Vous trouvez que vous devez remplacer vos plaquettes de frein trop fréquemment ? L'usure inégale des plaquettes de frein pourrait en être la cause. Les plaquettes de frein devraient s'user uniformément et durer entre 50 000 et 110 000 kilomètres. Cependant, il arrive parfois que les plaquettes s'usent de manière irrégulière, nécessitant des remplacements répétés.

Mais qu'est-ce qui provoque une usure inégale des plaquettes de frein ? Plusieurs raisons peuvent expliquer l'usure irrégulière des plaquettes de frein de votre voiture. Comprendre les causes peut atténuer le problème et réduire les visites inutiles chez le garagiste pour remplacer les plaquettes. Découvrez ces raisons potentielles de l'usure inégale des plaquettes de frein.

1. Mauvais Alignement

Lorsque les plaquettes de frein sont bien alignées, elles doivent exercer une pression uniforme sur le rotor. Une plaquette de frein mal alignée, en revanche, exerce une pression inégale, entraînant une usure irrégulière. Un mauvais alignement des roues peut également provoquer une usure inégale des plaquettes de frein.

2. Goupilles de Coulissement

Les goupilles de coulissement alignent l'étrier sur le rotor de frein. La corrosion des goupilles de coulissement empêche le mouvement de va-et-vient de l'étrier pendant la rotation des roues, ce qui peut provoquer une usure inégale des plaquettes de frein.

3. Pistons d'Étrier Collants

Un piston d'étrier collant peut amener le rotor à exercer plus de pression sur une plaquette de frein. La distribution inégale de la pression cause une usure inégale des plaquettes de frein d'un côté.

4. Défaillance de l'Étrier

La plupart des problèmes de plaquettes de frein proviennent de la défaillance de l'étrier. La défaillance de l'étrier peut résulter de la corrosion des goupilles de coulissement ou de pistons collants. Votre mécanicien doit vérifier et réparer les étriers défectueux lorsque les remplacements de plaquettes de frein deviennent trop fréquents.

5. Variation de l'Épaisseur du Rotor

Le rotor de frein peut également s'user de manière irrégulière, entraînant une Variation de l'Épaisseur du Disque (VED). Une épaisseur irrégulière du rotor peut également provoquer une usure irrégulière des plaquettes de frein. Votre mécanicien doit vérifier et corriger les variations d'épaisseur du rotor pour réduire l'usure irrégulière des plaquettes de frein.